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盛宣怀其实已经表态，他是支持成立新的交通银行的，而且要加大外汇储备，而如何能有大量的外汇储备，就要看南华的态度，或者说看李秉衡的态度。
而且，他也要了好处，那就是中国通商银行多了一千万南华元作为股本，成为交通银行的一大股东，他作为大股东之一。能够得到最大的利益。
别的不说，光是交通银行发行钞票的利润便是令人眼红的，而且还能进一步的控制铁路利权，不声不响的夺取邮政电传业的利益。
凭借它自卓一千多万两白银的资产。就能撬动这么庞大的一笔资金，这无疑是狮子大开口，也是他又一次的大手笔。
而妙就妙在，李秉衡也是中国通商银行的大股东，既能将他捆绑上利益群体，也能使他郑重考虑。
盛宣怀既然开口，那便是有绝对的把握的。
“我们发行纸币是极为简单的。但是如何稳定汇率，保证不出现滥发。甚至保证供应量，达到保护我国经济与民族工业，必须要面面俱到。其实我们困难重重，一穷二白。黄金、外汇储备不足，工业能力又积弱，金融市场一片混乱，没有偿还外债能力。我们索性不去牵扯那改革，重新立个抬头，像南洋的黄金与外汇便是极好的储备
“汇丰银行走无力主导那四万英稽的借款了，我们倒是可以提供旧四万南华元的拆借款给中国通商银行，而且，没有折扣。
利息，存入交通银行，作为邮电、铁路等产业的民族资本融资之用。”
不声不响间，两人就达成了协议，完成了分赃。
盛宣怀别有深意的说道：“其实，我们还是有大钱可以赚的
说着，眼睛望着李秉衡，眼神中全是笑意与试探，想看看他是否也是心有灵犀，能否想到他所想的。
李秉衡看着他的眼睛，肚子里却在不断的揣度着他的用意。
“南洋的钞票如今很是受欢迎。我看交通银行不如多印些，这已经是一大笔收入了。”
唐绍仪大惊失色，如果真的那么做。这银行恐怕是办不下去的，“我们本身没有储备，滥发钞票，那不是自讨苦吃吗？”
“哈哈，妙，妙李秉衡这才回过神来。
“我们发行的钞票本身就是储备，不仅在信用上，而且在战乱年代相当的坚挺，没有人能够仿冒的钞票本身就是一种信用，一种可以保值的商品。在国内这么混乱的市场，想必是有很多人愿意持有交通银行发行的钞票的
“就跟外国一样，南华元也是相当的坚挺，许多国家都喜欢用南华元结算，为了保证不出现通货紧缩，我们追加了大笔的钞票印制，仍然供不应求，而且要加大黄金储备，使得银行成本上升，钱也少赚了不少。”
李秉衡打定主意，这次大量的投入各国的钞票来作为各家银行的外汇，完成一次大规模洗钱，加上之前的股市获利与抢劫，可以有大量的资金用于国内民族工业的融资。
既然列强收紧中国银根，不让中国有大量的资金来发展工业，从而以商品来打开银根的缺口，那么，也不用再跟他们客气，直接给民族工业带来充足的资金。
交通银行一改组，庞大的银行组织联盟诞生，将使得民族工业的融资渠道有了保证。
李秉衡向来认为凭
“““百用议族丫业的原始积累吾相当的缓慢的。即便是有了他提；引”“种有利因素，包括充足的资金，还是不够。
所以需要在金融上着手，下功夫，务必使得列强再不能从根本上掐住民族工业的七寸。
唐绍仪恍然大悟，叫道：“高，果然是高，我到没有想到。那说说看，还有没有什么发财的机会。让我也沾点光
李秉衡知道此议一成辛亥革命是有很大的可能会改期了，而且保路运动是极有可能不会发生了。
如今满清政府正在筹备实行所谓“铁路国有”政策，各省原已准交商办的铁路干线，一律“收归国有”准备以“国有”为名，出卖全国铁路主权。
原本历史上皇族内阁的邮传部大臣盛宣怀同英、美、德、法四国银行团签订６怂万英镑的《湖北湖南两省境内粤汉铁路、湖北境内川汉铁路借款合同》，把湖北、湖南、广东３省人民在临年收回路权运动中从美国侵略者手中赎回的粤汉铁路和川汉铁路的修筑权，又重新出卖给帝国妾义。
不过川汉铁路与粤汉铁路有着李秉衡与张振勋等人的不少心血，这次靠着出卖军舰，才换来了满清政府的许诺，进一步放开南洋资本对这俩条铁路的控制权。
如果满清将铁路收归国有，那么。直接受到冲击的，便是李秉衡为首的南洋财团。
这次凭借着与盛宣怀的进一步联手。那么，很有可能那笔借款是不会有的了，除非汇丰银行能够迅速的摆脱困局，不过，这种可能性基本为零。
列强为了扩大对中国的侵略，十分注意夺取铁路修筑权。因为一旦窃取了铁路，不仅可以利用它调运军队，镇压人民的反抗，而且可以直接控制铁路沿线的城镇乡村和矿产资源。
他们是不肯让中国自己修成铁路的。就利用清政府财政困难进行要挟。迫使清政府订立了铁路借款合同。
今年草签的阳万英傍的大借款都是基于此，尤其是明年就要正式签订并批沏万英镑的铁路借款合同。
本来盛妄怀就在进行谈判，但是汇丰银行出事后，接到李秉衡的电报，立即赶来上海与他见面。
两人都心照不宣，这次恐怕铁路借款的合同是不可能签了，所以两人之间的矛盾与冲突也化为乌有。
本来盛宣怀一直在两难，即便铁路收归国有，李秉衡等人的股本肯定是要退的，而且要缓缓施行，不引起他们的强烈抗议，破坏双方的关系。