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斜倚在窗栏前，洁白的羽纱紧贴在丽人粉玉般的脸庞，略显忧郁的神色似乎一直萦绕在其上。卡姬雅有些出神的望着窗外正在仔细讨论的二人，自己的朋友自己当然熟悉，在利益面前，商人本色永远是那样一丝不苟，不过那位男爵阁下呢？似乎也是悠闲自得的与对方谈笑风生，一副相见恨晚的模样，这个家伙不简单啊。
其实从酒会第一次见面开始，卡姬雅就已经感觉到了这个貌似土头土脑的家伙不是一个简单人物，就凭高加索这个兔子不拉屎的地方他也敢一口接下十五万人的难民，这本身就是一个赌博，这也证明了这个家伙的赌性之大，那可是在拿自己的身家性命来作赌博，一旦出现冻饿死亡人道灾难，只怕有心人的煽风点火就足以把这个替罪羊送上绞刑架。
不过泰兹似乎对这个家伙颇有信心，也许是出于安插钉子的考虑，泰兹这一次对这个家伙倒是十分尽心，一心想要扶持对方，看来菲利浦已经让父王和泰兹公爵他们十分不愉快了。不过这也符合自己的利益，菲利普这个家伙看起来没有把自己打上眼，也许他认为自己根本就不可能成为王国的继承人，在他眼中大概只有自己兄长甚至霍夫曼都比自己更具备继承王位的资格吧。卡姬雅冷冷的想道，不是自己的盟友就是自己的敌人，在这一场战争中没有任何中立者，也许这个乡下贵族真的能够成为一个让菲利浦难受的芒刺也未可知。
宫廷首席大法师的登门拜访让卡姬雅对这位乡下土包子更感兴趣，现在凡赛尔的人谁都知道来自光明教会的宫廷首席大魔法师此时登门拜访意味着什么，难道这个土包子还是一名能够杀死麦隆法师的魔法师或者说杀手？这简直骇人听闻又令人匪夷所思，连卡姬雅也忍不住想亲口问一问奥尼亚上门究竟问了对方什么，而对方又是如何给奥尼亚一个满意的答复呢？要知道奥尼亚可不是一个容易应付的人。
魔法师？杀手？这并不陌生的职业如果要罩在一个乡下小贵族身上就显得有些诡异了。据说杀死麦隆法师的凶手很有可能拥有暗黑魔法力，也就是说很有可能是一名暗黑魔师或者是死灵法师，虽然在尼科西亚境内并不单单只有神圣光明系法师，但也少有听说暗黑魔法师的踪影，毕竟在六百年前被称作暗黑王朝的幽冥帝国覆灭后，暗黑魔法已经成为邪恶的代名词，没有人愿意提及这个词语，而崇拜黑暗和死亡的死灵法师更是人们厌恶和鄙弃的对象，这还只是在尼科西亚境内，如果在北方联盟的圣教系国家之内，那这些魔法师更是以光明教会为首的神圣光明系法师不能容忍的。
不过很显然奥尼亚没有能从柯默男爵身上获得什么有价值的线索，能够通过奥尼亚大魔法师的考验，也就证明了对方的清白，不过究竟是什么原因会让奥尼亚将怀疑矛头指向这个乡下小贵族呢？卡姬雅对这一点十分感兴趣，只是以奥尼亚的口风要想从他嘴中得到答案不太现实。
有趣、风趣外加多了那么一点神秘色彩，这个男子似乎正在渐渐走进王国权力圈，尤其是在这十五万人的难民交易之后，高加索和他这个领主都必然会纳入王国高层们的视野，也许在今后的日子中还会愈发显得重要，这是卡姬雅给窗外这个青年男子的一个结论，虽然还够不上自己对他有什么其他想法的地步，不过这个家伙至少是一个值得继续交往下去的对象，无论从哪一方面。
窗外阳光下的柯默当然不知道躲在窗后悄悄观察自己的女人，他现在正兴致勃勃的与面前这位王国屈指可数的大粮食商人就这笔事关十五万人的粮食生意讨价还价。卡姬雅说的没错，面前这个肥胖男子提出价钱的确十分公道，虽然他能够从中获取相当高的利润，但如果他真的能够如他承诺的解决购买和过境运输问题，柯默觉得这笔交易完全可以交给对方，当然这还要看看有没有人提出更好的交易条件。
巴勒莫同样在借助这次生意谈判来了解眼前这个不满二十岁的年轻领主，高加索的情况他很清楚，如果说这十五万人真的在高加索生存下来，那一两年间这么多人根本无法靠本地粮食生产来解决需求，他有很大的把握一两年间对方仍然需要进口大量粮食，如果这单生意能够成功做成，那也意味着是下一单生意的良好开端，所以他宁肯目前少赚一些也要把这份长期合同把握住。
作为王国排名前几位的粮食商人，巴勒莫成功的秘诀不仅仅是依靠自身良好的人脉关系，更重要的是他具备敏锐而且深邃的远见卓识，能够获得一个长期而稳定的大客户远比某一单大生意更重要，这是巴勒莫长期经营得出的经验之谈。
面前这个年轻领主虽然表面落落大方，似乎对生意并不精通，但在关键之处却总能表现处他的精明，比如运输问题和沿途损耗问题，每一点都刚好落在要害，要不就是避而不谈，要求以最后的书面合同为准，避免就那些他不太清楚的问题表态，这让巴勒莫对此人更多了一番赞许之情，一个愚蠢的领主也许能助他谈成一笔划算的生意，但愚蠢的人往往无法成为长期合作伙伴，因为这种人无法在重要位置上干得太久，哪怕是世袭的领主，因为不善经营而负债累累甚至破产的也比比皆是。
在处理完粮食生意这几天中，柯默与巴勒莫和卡姬雅公主之间很快就变得十分熟络，作为卡姬雅公主的代理人，巴勒莫除了经营着庞大的粮食生意外，另外还有着一支庞大的货运船队，从布鲁斯到溯河北上泽林公爵领地内重要的河港码头，巴勒莫的船队畅行无阻，难怪对方如此大方的一口应承下运输问题。